Sfida SR4 MAX_5+

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Il primo MAX a marchio Voge
Sfida SR4 MAX
Il Motore
La ciclistica
Le dimensioni
Le foto

In sintesi

Cilindrata 350CC

Si guida con patente A2

Garanzia 2 anni

Optional inclusi: Presa USB, ABS, TCS, Manopole riscaldate, Presa 12V, Freno stazionamento, Telecamera anteriore, Parabrezza regolabile elettricamente, Sensore pressione pneumatici TPMS, Sella riscaldata

Prezzo €6290

Sconto €

Prezzo f.c .* €

Prezzo per le Partite Iva €

Disponibilità:

*Prezzi franco concessionario escluse spese messa in strada ecc.

Il primo MAX a marchio Voge

Il Voge SR4 MAX è lo scooter perfetto per chi cerca una combinazione di prestazioni, stile e tecnologia all’avanguardia. Dotato di un motore potente e affidabile, il SR4 MAX offre un’esperienza di guida fluida e dinamica, ideale sia per la città che per i viaggi più lunghi. Il design elegante e moderno si distingue per le linee aerodinamiche e i dettagli curati, che catturano immediatamente l’attenzione. Con il Voge SR4 MAX, ogni viaggio diventa un’esperienza unica, all’insegna del comfort e della performance.

Sfida SR4 MAX

Sfida SR4 MAX è alimentato da un motore monocilindrico a quattro valvole raffreddato a liquido da 350 cc con una potenza massima di 34CV (25KW e coppia massima di 35,0 Nm a 6.000 giri/min (che impiega solo 3,1 secondi per accelerare da 0 a 50 km/h) perfetto per la guida in città con un consumo intorno a 28 km/l (secondo ciclo WMTC)

Il contralbero di bilanciamento e gli attacchi del motore con smorzatori sono progettati per ridurre al minimo le vibrazioni, la trasmissione a variazione continua rende la potenza erogata fluida e lineare a qualsiasi velocità.

Sfida SR4 MAX è ora pronto per sfidare i maxi scooter su strada!

Il Motore

Motore Ciclo	Monocilindrico 4 Tempi
Marca Tipo Motore	VOGE
Raffreddamento	Liquido
Cilindrata	350cc
Potenza Max	25,0 kW (34 CV) a 7.500 giri/min
Distribuzione	Doppio albero a camme in testa (DOHC) – 4 valvole
Cambio	Variatore continuo di velocità (CVT)
Consumo	28 km/l
Emissioni	EURO 5+ (CO2 84 g/km)

La ciclistica

Telaio	Tubi di acciaio alto resistenziale
Sospensione Anteriore	Forcella telescopica ø 34,8 mm
Sospensione Posteriore	Doppio ammortizzatore regolabile nel precarico
Freni	ant. doppio disco ø 265 mm post. disco ø 265 mm sistema con ABS a doppio canale + stazionamento
Pneumatici	Ant. 120/70-15 – post. 150/70-14