In sintesi
Xtera 350
Cilindrata 350CC
Si guida con patente A2
Garanzia 5 anni
Optional inclusi: Presa USB, ABS, TCS, Manopole riscaldate, Avviamento keyless, Cavalletto Laterale e Centrale, Parabrezza regolabile elettricamente, Maniglione passeggero, Telecamera anteriore e posteriore, Portapacchi, Farti Full LED
Prezzo €5790
Sconto €300
Prezzo f.c .* €5490
Prezzo per le Partite Iva €
Disponibilità: Pronta consegna
*Prezzi franco concessionario escluse spese messa in strada ecc.
Xtera 350: 321 cc, parabrezza elettrico e doppia dashcam
Kymco presenta l’Xtera 350 come un commuter pensato per il comfort di chi guida e di chi sta dietro, anche sulle lunghe percorrenze. Il motore è il monocilindrico KS64C da 321 cc raffreddato a liquido, omologato Euro 5+: 20,5 kW (27,9 CV) a 7.000 giri/min e 30,8 Nm di coppia a 5.500. Il consumo dichiarato è di 27 km/l e il serbatoio è da 14 litri, quindi sulla carta si superano i 370 km con un pieno. Si guida con la patente A2.


Cosa monta di serie
Il parabrezza si regola elettricamente e le manopole sono riscaldate: a novembre, sulla tangenziale, si apprezzano entrambi. L’avviamento è keyless, la strumentazione è un TFT e il faro anteriore è full LED. Ci sono le dashcam, una davanti e una dietro, oltre al controllo di trazione TCS e all’ABS a doppio canale. Completano la dotazione due prese USB e il cavalletto centrale e laterale.
Ciclistica e spazio a bordo
Davanti c’è una forcella a steli rovesciati da 35 mm con 120 mm di escursione, dietro un doppio ammortizzatore regolabile. I cerchi in lega sono da 15 pollici all’anteriore e 14 al posteriore, i dischi da 260 e 240 mm. La sella è a due livelli e alta 800 mm; in ordine di marcia la moto pesa 195 kg.
Il sottosella tiene un casco integrale e ha la luce di cortesia. Si apre dal blocchetto multifunzione, come lo sportello del carburante nel tunnel. Davanti ci sono due vani portaoggetti, dietro il portapacchi con il maniglione del passeggero integrato.


Xtera 350 o Downtown 350 GT?
Stessa cilindrata da 321 cc e stesso prezzo. La Downtown 350 GT ha la sella più bassa (780 mm), pesa 10 kg in meno e sotto la sella tiene due caschi integrali. L’Xtera ci aggiunge parabrezza elettrico, manopole riscaldate, dashcam e schermo TFT, con un serbatoio da 14 litri invece di 12,5. Chi fa soprattutto città guarderà la prima, chi macina chilometri tutto l’anno la seconda.
Da FM Motor a Milano Baggio
Due colorazioni: Nero Odolo Opaco e Verde Militare. Il listino è di €5.790, che scendono a €5.490 con il contributo Kymco Driving Change.
Per disponibilità e tempi di consegna passa in Via Noale 14 a Baggio o scrivici. FM Motor è concessionaria ufficiale Kymco a Milano.

Le foto













Ti servono parabrezza elettrico e manopole riscaldate? Guarda anche l’Xtera 350.

